Tylsyys vaivaa Formula ykkösiä Red Bullin ylivoiman takia. Ellei jotain yllättävää tapahdu, voittaa Max Verstappen tänäkin vuonna maailmanmestaruuden.
Red Bullia on turha syytellä siitä, että se on tehnyt erinomaista työtä. Sen sijaan syyttävän sormen voi osoittaa Mercedeksen, Ferrarin ja Alpinen (Renault) suuntaan, jotka jättibudjeteistaan huolimatta ovat Red Bullin kilpailukyvystä todella kaukana.
Sähköautosarja Formula E:tä on ajettu jo kahdeksan vuoden ajan, mutta julkisuusarvonsa osalta sarja on jäänyt pahasti F1:n varjoon. Autotehtaatkin panostavat enemmän Formula ykkösiin, jossa kilpaillaan hybriditekniikalla, vaikka sähköautojen odotetaan tekevän markkinoilla läpimurtonsa hyvinkin pian.
Mitä kisojen viihdearvoon tulee, peittoaa Formula E jännittävyydessään Formula ykköset mennen tullen. Viime vuoden Monacon Formula 1-kilpailussa nähtiin vain 12 ohitusta. Tämän vuoden Monacon Formula E-kilpailussa ohituksia oli peräti 116.
Formula ykköset nauttii yhä hurjasta suosiosta, mutta nykyisellä menolla seinä voi pian tulla vastaan. Yleisö haluaisi katsoa kuitenkin jännittävämpiä kilpailuja. Formula E:n tapahtumarikkaus voisi nostaa Formula ykkösiä vieläkin enemmän.
Formula E:n tasaisuus johtuu pienemmistä budjeteista sekä standardiosista. Erot autojen suorituskyvyn välillä ovat paljon pienempiä ja kuljettajien erot tulevat enemmän esiin.
Formula ykkösissä tämä tiedostetaan, mutta on toinen juttu, miten tallit saataisiin hyväksymään muutoksia, jotka tasoittaisivat pakkaa.
Teksti: Otto Palojärvi
Lue myös:Suolaa haavoihin – Fernando Alonsolta tylyä kuittia entiselle tallilleen
