Esteban Oconia pidettiin 2010-luvun lopulla yhtenä Formula ykkösten suurimmista lupauksista, mutta viime vuosina hänen urakehityksensä on polkenut paikallaan. Syynä on, ettei hänen työnantajansa Alpine-talli ole pärjännyt odotusten mukaisesti.
Ocon nousi Renaultille, jonka nimi vuotta myöhemmin muuttui Alpineksi, 2020.Hän on neljän kauden aikana saavuttanut kolme palkintosijaa.
Ocon oli 2020 Bahrainin osakilpailussa kolmas. Hän voitti 2021 Unkarin osakilpailun ja sijoittui 2023 Monacon osakilpailussa kolmanneksi.
Alpinen suoritustason valossa Ocon on pärjännyt ihan hyvin. Renault ei valtavista panostuksistaan huolimatta ole kyennyt nostamaan tehdastalliaan kuitenkaan kärkitaistoon.
Kausi 2024 onkin nykyisen sopimuksen osalta Oconille Alpinella viimeinen. Hän ei ole tekemässä tallin kanssa jatkosopimusta, vaan on siirtymässä 2025 Audiksi muuttuvan Sauberin palvelukseen.
Ei ole takeita, että Audi pärjäisi Alpinea paremmin, mutta Ocon tiettävästi saamassa Audilta suurempaa palkkaa. Ocon ottaa myös riskin, koska Audin resursseilla on ihan yhtä suuret mahdollisuudet päästä huipulle kuin Renaultin vastaavilla.
Ensi kaudella Sauberilla ajavat vielä Valtteri Bottas ja Zhou Guanyu. 2025 he saavat väistyä Oconin ja Nico Hülkenbergin tieltä.
