Formula ykkösissä Renaultin tehdastallina kilpaileva Alpine on pahassa kriisissä. Sen uuden A524-auton suunnittelu epäonnistui pahasti.
Auto ylipaino verottaa kilpailukykyä. Bahrainin F1-kisan aika-ajoissa Alpinen kuljettaja Pierre Gasly ja Esteban Ocon jäivät viimeiseen riviin. Kilpailussa Ocon oli 17:s ja Gasly 18:s.
Huomionarvoista oli, että Alpine-kuskien taakse jäivät vain Sauberin Valtteri Bottas ja Williamsin Logan Sargeant. He kärsivät teknisistä ongelmista.
Kaksi Alpinen avainhenkilöä on jo tehnyt johtopäätöksensä. Racingnews365.com -sivuston mukaan Alpinen tekninen johtaja Matt Harman ja aerodynamiikasta vastaava johtaja Dirk de Beer eroavat tehtävistään.
Molemmat ovat töissä vielä sopimuksensa irtisanomisensa ajan. Alpinen palveluksesta he poistuvat huhtikuussa.
Viime vuonnakaan Alpine ei menestynyt odotusten mukaan, mutta oli sentään kilpailukykyisempi. Silloin tallipomo Otmar Szafnauer ja urheilutoimenjohtaja Alan Permane saivat kenkää. Tekninen johtaja Pat Fry erosi ja Laurent Rossi lopetti toimitusjohtajana.
Alpinen tapauksessa voidaan puhua totaalisesta fiaskosta. Renault upottaa talliin hurjia rahasummia, mutta tuloksia ei tule.
