Red Bullin ympärillä kuohuu jälleen, kun tallia syytetään huijauksesta. Muut tallit ovat asettuneet Red Bullia vastaan.
Red Bullin epäillään pystyvän manipuloimaan parc fermen aikana auton etuosassa olevaa osaa, joka säätelee ajokorkeutta vaikuttaen muun muassa auton aerodynamiikkaan. Parc fermen, eli aika-ajojen ja kilpailun välisenä aikana, autoon ei saa tehdä minkäänlaisia muutoksia lukuun ottamatta ajajan mukavuuteen liittyen.
Muiden tallien mukaan Red Bullilla on ohjaamossa vipu, jolla se pystyy säätämään osan korkeutta vaikuttaen näin auton ajettavuuteen. FIA on ottanut asian tarkasteluunsa.
Red Bullin tallipäällikkö Christian Horner myöntää vivun olemassaolon, mutta kieltää sillä olevan vaikutusta auton suorituskykyyn. Hänen mukaansa sen käyttö ei ole myöskään mahdollista sen jälkeen, kun auto on koottu täysin kasaan kokonaisuudessaan.
McLarenin tallipäällikkö Ross Brown ei purematta niele Hornerin selityksiä.
– Kekseliäisyys on osa Formula 1:siä ja sitten on mustavalkoisia sääntöjä. Et voi koskea kisa-autoosi muutenkin kuin kuljettajan mukavuuden osalta.
– He käyttivät hyvin varovasti sanaa ”auto on täysin koottu”, mutta sinulla on lupa, ettei auto ole täysin kasassa, kun tehdään kuljettajan ajomukavuuteen liittyviä muutoksia, Brown jyrähti.
FIA on aloittanut asiasta tutkinnat ja yhtenä ratkaisuvaihtoehtona on esitetty sinetin laittamista osaan, josta huomattaisiin, onko osaa manipuloitu.
– Selitys, ettei sitä pysty manipuloimaan, ei myöskään oikein kestä päivänvaloa. Miksi FIA sitten tuntisi tarvetta laittaa siihen sinetti? Jos siihen ei pääse käsiksi parc fermen aikana tai sen jälkeen, niin miksi laittaa siihen sinetti, Brown hämmästeli.
Lue myös: Audi saa merkittävän edun muihin verrattuna tullessaan Formula ykkösiin
Lue myös: Sauberit taas hännillä – Valtteri Bottas löysi kuitenkin positiivista
