Formula ykkösten tuulitunnelisääntö saattaa kaudella 2025 ratkaista paljon, koska Red Bull on menettänyt kilpailuetunsa muihin ja neljän kärkitiimin taisto on varsin tasaista.
Yllättävän paljon voi vaikuttaa vuodesta 2021 käytössä ollut tuulitunnelitestisääntö. Säännön mukaan heikoiten menestynyt tiimi saa testailla tuulitunnelissa 55 prosenttia enemmän kuin merkkimestari.
Viime kaudella merkkimestaruuden voittanut ja toiseksi sijoittunut Ferrari saavat kesäkuun viimeiseen päivään saakka käyttää tuulitunnelia kaikkein vähiten. Tämä tuonee kolmanneksi sijoittuneelle Red Bullille ja neljänneksi sijoittuneelle Mercedekselle kilpailuetua.
Haasteena ovat myös sääntömuutokset kaudelle 2026. Tuulitunnelia tarvittaisiin myös 2026 autonkehitystä varten ja McLaren sekä Ferrari uhkaavat jäädä tässä Mercedeksestä ja Red Bullista takamatkalle.
Mercedes on keskittänyt voimavarojaan jo paljon vuoden 2026 autonsa kehitykseen. Tuulitunnelisäännön myötä Mercedes saattaa tänä vuonna haalia jopa ratkaisevaa kilpailuetua.
Neljä viimeistä kuljettajien mestaruutta voittanut Max Verstappen harkitsee vakavasti siirtymistä Red Bullilta Mercedekselle.
Lue myös:Valtteri Bottaksella voi olla toivoa – Sergio Pereziä ei kiinnosta