Yksi Suomen MM-rallin debytanteista tänä vuonna on Huittisista kotoisin oleva Tommi Heino, joka sen lisäksi, että kilpailee urallaan ensimmäistä kertaa Suomen MM-rallissa, nähdään myös ensimmäistä kertaa nelivetoauton ratissa.
Heinolle, 20, lähtökohdat uran ensimmäiseen Suomen MM-ralliin ovat varsin haastavat, sillä kyseessä on Heinolle kauden ensimmäinen kilpailu. Edellisen kerran Heino ajoi rallia numerot ovissa viime vuoden syyskuussa Kokkolan SM-rallissa, joten kilpailutauon pituudeksi tulee lähes 11 kuukautta.
Syy näinkin pitkään taukoon, varsinkin kun viime vuonna kilpailuja kertyi kymmenen, löytyy siviilielämän puolelta.
– Tänä vuonna olen suorittanut varusmiespalvelusta, joten mitään sarjaa ei oikein pystynyt ajaa. Siitä olisi tullut liian vaikeaa ja stressaavaa, Heino sanoo.
Mikään viime hetken idea ei Suomen MM-ralliin osallistuminen ollut, sillä projektin suunnittelu käynnistyi jo viime vuoden puolella. Kun SM-sarjaan osallistuminen päätettiin jättää väliin armeijan takia, niin jotain kuitenkin haluttiin tämän vuoden kilpailukalenteriin löytää. Vastaus löytyi lajin sieltä terävimmältä huipulta ja Jyväskylästä.
– Ajateltiin, että yksittäinen SM-ralli on sen verran pieni tapahtuma, että otetaan sitten Jyväskylä. Täällä sitä ollaan, tähän satsattiin kaikki ja täällä näytetään mitä osataan, Heino taustoittaa.
Heino kilpaili nuorempana kartingissa, ajoi sen jälkeen pari kilpailua Formula Fordilla, kunnes oli edessä tärkeiden päätösten hetki siitä miten autourheilun parissa jatkettaisiin. Mikäli ura olisi jatkunut pikkuformuloissa, olisi Heinon pitänyt lähteä ulkomaille ja se taas olisi vaatinut todella merkittäviä taloudellisia satsauksia.
– Se olisi ollut myös isompi riski, ensimmäisen rallinsa vuonna 2019 ajanut Heino muistelee.
Joko jännittää, kun kilpailun startti on jo lähellä?
– Kyllä vähän jännittää, kun ei ole kuitenkaan sitä ”tatsia”, siitä kun on niin pitkä aika, kun on viimeksi ajanut kilpailussa. Harjulle voisi ottaa sykemittarin mukaan ja katsoa siinä kohtaa, kun starttihetki lähestyy, että paljonko syke hakkaa, Heino naurahti miettiessään torstai-iltana kilpailun avaavaa Harjun legendaarista kaupunkierikoiskoetta.
– Tärkeintä olisi päästä ehjänä maaliin ja saada kerättyä kaikki kilometrit mitä tässä kilpailussa on tarjolla. Tulevaisuudessa tarkoituksena olisi lähteä myös ulkomaille kilpailemaan. Yritetään saada täältä ehjä kilpailu ja sitä kautta näkyvyyttä, Heino päättää.
Teksti ja kuva: Tommi Heinon tiedotus
Lue myös:Kalle Rovanperä muutti Monacoon – näin legendaarinen manageri muotoili asian IS:lle
