ToyotanKalle Rovanperäon tämän vuoden ralliautoilun maailmanmestari. Sen uskaltaa jo julistaa ilman pelkoa joutumisesta naurunalaiseksi.
Rovanperä sijoittui sunnuntaina päättyneessä Jyväskylän MM-rallissa toiseksi. Suomalainen kärsi odotetun paljon auraajan roolistaan perjantaina ja ralli oli hävitty jo siinä vaiheessa.
Lauantaina ja sunnuntaina Rovanperä olisi voinut ottaa enemmänkin riskejä, mutta hän ei niitä ottanut. Siinä ei olisi ollut mitään järkeä.
Rovanperän lahjat ja nopeuden tietävät suunnilleen kaikki suomalaiset viimeistään Jyväskylän jälkeen, mutta sunnuntaina toisen polven rallikuski näytti itsestään yhden mestarillisen piirteen lisää.
Rovanperä ryhtyi ajattelemaan kokonaistilannetta ja maailmanmestaruutta enemmän kuin kotikisan voittoa. Siinä missä kolmanneksi sijoittunutEsapekka Lappikaatoi autonsa päätöspäivänä, Rovanperä tuli kovaa, mutta ei ylikovaa. Hän jäi lopulta rallin voittaneestaOtt Tänakistavajaat seitsemän sekuntia, joka oli kaikki olosuhteet huomioon ottaen mestarillinen näyte.
Voi vain kuvitella sen himon. Rovanperä olisi tietenkin halunnut kruunata mestaruuskautensa jo nyt ja voittaa Jyväskylän MM-rallin ensi kertaa urallaan, mutta koska mitään pakkoa ei ollut, ei suomalainen lähtenyt sitä väkisin hakemaan. Jyväskylässä ehtii voittaa vielä monta kertaa myöhemminkin.
Tämä erottaa hyvät ja loistavat kuljettajat (ja urheilijat) toisistaan. Rallin kaksinkertainen maailmanmestariMarcus Grönholmon todennut, että hänellä voisi olla enemmänkin mestaruuksia, jos hän olisi malttanut mielensä ja keskittynyt kokonaiskuvan miettimiseen. Grönholm on tietysti siinä mielessä huono esimerkki tähän kohtaan, että hänkin oliloistava rallikuljettaja, mutta hän oli viimeistä mestaruutta jahdatessaan kaiken nähnyt ja kokenut, kun taas Rovanperä pystyy tällaiseen kypsyyteen vain 21-vuotiaana.
Rovanperä varasti tietysti suurimman osan otsikoista Jyväskylässä, mutta omansa sai tietysti myös rallin voittanutOtt Tänak.
Hän kummastutti jatkuvalla valitusvirrellään autostaan. Välillä auto oli hänen mielestään ”painajainen”, välillä taas ”ihan ok”. Tänakin puheet kuitattiin yleisesti höpönlöpönä, mutta jotenkin on vaikea uskoa, ettei niissä olisi ollut ollenkaan totuuspohjaa. Autoa voi ajaa lujaa myös silloin, kun se ei ihan näppiin istu. Tosin siihen vaaditaan maailmanluokan kuljettaja. Ja sellainen on myös kertaalleen jo maailmanmestaruuden voittanut Ott Tänak.
Tämän kauden kuningas on kuitenkin Rovanperä. Hänestä osattiin jo varsin varhain toivoa maailmanmestaria, mutta nyt se mestaruus tulee aiemmin kuin ehkä kukaan osasi toivoa.
Teksti: Ville HirvonenKuva: Toyota
Lue myös:Kalle Rovanperä voi varmistaa mestaruutensa jo Belgiassa – vaatisi kuitenkin apuja muilta
