GRX Teamin Niclas Grönholm ja Samu Vaaleri lähtevät tulevana viikonloppuna tavoittelemaan Kiteellä ajettavasta Ralli SM-kauden päätösosakilpailusta maaliin pääsyä ja ehjää suoritusta.
Grönholmin matkanteko on päättynyt kahdessa edellisessä SM-osakilpailussa keskeytyksiin.
- Ehkä nyt jo voisi pysyä siinä tiellä, Grönholm hymyilee.
- Kaksi edellistä SM-rallia päättyi ulosajojen takia keskeytykseen. Kuudesta kisasta kolmessa olemme ajaneet maaliin ja kolmessa keskeyttäneet. Jos ylipäätään SM-sarjaa miettii niin kolme keskeytystä ei ole hyvä saldo. Liikaa virheitä. Ja vaikka emme ole tällä kaudella mitään Suomen mestaruutta lähteneetkään hakemaan niin tiellä pitää pysyä, Grönholm muistuttaa.
Tulevana lauantaina kysymyksessä on Grönholmille kauden viimeinen ralli.
- Emme me Kiteelle hulluttelemaan lähde. Koetetaan välttää virheitä ja ajaa ehjä ralli. Se olisi tässä kohtaa tärkeätä, hän muistuttaa.
Kaksikko starttaa Skoda Fabia RS Rally2:llaan reitille SM-pistetilanteen mukaisesti lähtönumerolla 6. Kiireisen kesän aikana testit ovat jääneet vähiin, mutta Skodan uusin Fabia RS Rally2 on tullut kuitenkin koko ajan tutummaksi.
- Lähtöpaikkamme on hyvä. Autossamme on yhä muutama juttu, joita haluaisin kokeille. En vielä pysty ulosmittaamaan automme koko potentiaalia täydellisesti. Ajoni on kesän aikana kehittynyt, ja se kehittyy lisää, kun luotan sataprosenttisesti nuottiini.
- Vielä tulee turhia vaihteen vaihtoja, koska en ole aina varma, että voiko johonkin mutkaan mennä kolmosella vai nelosella? Etenkin tällä uudella Skodalla tuollaisissa kohdissa häviää tai voittaa, ja jos turhat vaihtamiset jäävät pois niin saat auton vahvoista ominaisuuksista kaiken hyödyn irti. Vaikka olenkin mennyt monessa asiassa eteenpäin, tekemistä on vielä etenkin pitkien mutkien ajamisessa, joiden ajamiseen pitäisi saada enemmän tarkkuuta ja itseluottamusta, Grönholm jatka.
Grönholm hakee Ralli SM-kauden finaaliviikonlopulta Kiteeltä ensisijaisesti ehjää rallia.
- Yritetään päättää kausi ehjään suoritukseen. Kymmenen erikoiskoetta, joista kolme ajetaan kahdesti. Toinen ajokerta auttaa minua nuottini kanssa ja ehkä muistan jotain kohtia jo ulkoakin. Kahteen kertaan ajettavat erikoiskokeet ovat hyvä juttu, ja se pitää osata hyödyntää. Edetään askel kerrallaan.
Kiteen SM-rallissa kilpaillaan tulevana lauantaina yhteensä 10 erikoiskoetta, joille yhteismittaa kertyy 104,53 kilometriä.
Rallin erikoisuus on ensimmäistä kertaa SM-tasolla EK 3:lla ja EK 6/9:llä käyttöön otettava virtuaalinen shikaani, joka on ELY-keskuksen määräämä nopeusrajoitusalue, jossa ajonopeus saa olla maksimissaan 30 km/h (EK 3) ja 60 km/h (EK 6/9). Nopeusrajoitusta on noudatettava koko merkityn matkan pituudelta.
Lähde: Tiedote. Kuva: Kuvat: Merita Mäkinen/Meritapix
Lue myös:
Patrik Laineen tilanteesta tipahti uutta tietoa
Tweet